اجاره ماشین تهران - تشریفات سورنا سیر

درست است که خرابی ترمز ماشین از جمله مشکلات نادری است که برای خودروها ایجاد می‌شود، اما از اهمیت زیادی برخوردار است. چه از خدمات اجاره ماشین استفاده کرده باشید و چه خودرو شخصی زیر پای‌تان باشد فرقی نمی‌کند، شناختن علائمی که نشان می‌دهد مشکلی در سیستم ترمز خودرو وجود دارد یک امر حیاتی است. ما در این مقاله به این دو سوال مهم پاسخ خواهیم داد:

• سیستم ترمز اتومبیل چگونه کار می‌کند؟
• چگونه می‌توانم متوجه شوم که مشکلی در این سیستم وجود دارد؟

سیستم ترمز اتومبیل چگونه کار می‌کند؟

قبل از اینکه به علائم و نشانه‌های خرابی ترمز ماشین اشاره کنیم، نحوه کارکرد ترمزها را مرور خواهیم کرد. آشنایی با این سیستم به شما در تشخیص مشکلاتی که ممکن است برای ترمز اتومبیل‌تان ایجاد شود کمک می‌کند.

• هنگام ترمز، نیرویی به تقویت‌کننده خلاء اعمال می‌شود که مستقیماً پشت پدال ترمز قرار دارد. این محفظه باعث افزایش نیروی ترمز شده و به کاهش سرعت خودرو کمک می‌کند.
• نیروی وارد شده به تقویت‌کننده خلاء به سیلندر اصلی منتقل می‌شود. این سیلندر اجازه می‌دهد تا مایع ترمز تحت فشار به داخل خطوط سیال جریان یابد.
• از طریق مایع هیدرولیکی ترمز، فشار از سیلندر خلاء به تماس گیرنده‌ها (دیسک) و سیلندرهای ترمز می‌رسد.
• فشار مایع رو دیسک باعث می‌شود تا لنت‌های ترمز در داخل قسمت تماس گیرنده حرکت کنند و با فشار آوردن بر روی دیسک گردان، حرکت چرخ‌ها را کندتر کرده یا آنها را متوقف کنند.
• این روند در ترمز کاسه‌ای کمی متفاوت است. در این سیستم مایع تحت فشار وارد سیلندر شده و پیستون را مجبور به حرکت رو به بیرون می‌کند و لنت‌های ترمز را به داخل فشار داده و خودرو را مجبور می‌کند که کندتر حرکت کند.

چطور متوجه خرابی ترمز ماشین شویم؟

اکنون که می‌دانید ترمز اتومبیل چگونه کار می‌کند، وقت آن است که با برخی از مشکلاتی که می‌توانند برای سیستم ترمز ایجاد شوند آشنا شوید.

روشن شدن چراغ هشدار ترمز در داشبورد

بارزترین نشانه وجود مشکل در سیستم ترمز، روشن شدن چراغ هشدار دهنده روی داشبورد است. فراموش نکنید که هرگز نباید از این چراغ غافل شوید. سیستم ترمز دارای دو چراغ هشدار یکی چراغ ترمز (قرمز) و دیگری چراغ ABS (نارنجی) است. اگر یکی از این دو یا هر دو به طور همزمان روشن شدند یعنی مشکلی در سیستم ترمز خودرو شما وجود دارد.

وقتی چراغ هشدار ترمز روشن شد، اولین کاری که باید انجام دهید اطمینان از پایین بودن ترمز دستی است. البته لغزندگی لاستیک‌ها نیز می‌تواند موجب روشن شدن این چراغ شود. اگر اینگونه نیست، باید سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید.

مشاهده پست مشابه : نگاهی به هتل های تهران

زمستان و آب و هوای حاکم بر آن تاثیر زیادی روی اتومبیل شما دارد. از سیستم خنک‌کننده گرفته تا لوله اگزوز، تایرها و حتی رنگ خودرو تحت تاثیر این شرایط آب و هوایی هستند. البته ترمزها بیش از هر قسمت دیگری در برابر دمای پایین و رطوبت بیش از حد آسیب‌پذیر هستند. بنابراین باید از آنها در این فصل سرد به درستی نگهداری کنید. فرقی نمی‌کند که ماشین مال خودتان است یا از خدمات اجاره خودرو استفاده کرده‌اید. در هر صورت اطلاع از تاثیر سرما روی ترمز به معنی محافظت بیشتر از جان‌تان است.

برای اینکه بدانید زمستان چگونه می‌تواند روی ترمزهای ماشین شما تاثیر بگذارد، به برخی از مشکلات متداولی که ممکن است در این شرایط آب و هوایی برای ترمزها ایجاد شود و راه‌حل‌های آن اشاره می‌کنیم.

تاثیر سرما روی ترمز ماشین

دما پایین

اغلب افراد هنگامی که در جاده‌ها خطرناک، مرطوب و لغزنده رانندگی می‌کنند، بیشتر از شرایط عادی ترمز می‌گیرند. این موضوع به ویژه در مورد جاده‌های یخی یا برفی صادق است. این در حالی است که استفاده بیش از حد از ترمزها می‌تواند باعث داغ شدن و کاهش عملکردشان شود. راه‌حل اصلی رفع این مشکل نیز این است که سبک رانندگی خود را تغییر دهید و در جاده‌های لغزنده و بارانی زیاد ترمز نگیرید.

وسوسه نشوید و با فشار روی ترمزها نکوبید. در عوض، پدال را به آرامی فشار دهید و تا آنجا که ممکن است با دنده سنگین برانید تا بتوانید حرکت اتومبیل خود را بدون اتکای بیش از حد به سیستم ترمز کنترل کنید.

چسبندگی ترمز

آیا تا کنون بعد از روشن کردن ماشین با مشکل قفل شدن ترمزها مواجه شده‌اید؟ این مشکل را چسبندگی ترمز می‌نامند و در اثر مرطوب شدن قطعات درون سیستم ترمز به وجود می‌آید. وقتی ماشین مدت زیادی در آب و هوای سرد و خشک خاموش می‌ماند، این مشکل برایش ایجاد می‌شود. در این شرایط این احتمال وجود دارد که رطوبت بین لنت‌ها و دیسک یخ بزند. یخ زدن رطوبت موجود در سیستم ترمز می‌تواند کم کم منجر به زنگ‌زدگی لنت‌ها و دیسک نیز شود.

هیچ راه تضمینی برای جلوگیری از چسبندگی ترمزها وجود ندارد. زیرا خشک کردن همه رطوبتی که روی چرخ‌ها، دیسک و لنت‌هاست عملا غیر ممکن است. اما شما می‌توانید با پارک کردن خودرو در پارکینگ مسقف و تمیز نگه داشتن و روانکاری لنت‌ها، شانس ایجاد این مشکل را کاهش دهید.

منبع مقاله تاثیر سرما بر روی ترمز ماشین

تصور کردن فرمان خودرو در سمت راست و عوض کردن دنده با دست چپ احتمالا برای ما دشوار است. شاید این سوال برای شما هم پیش آمده که چرا در برخی کشورها در سمت چپ جاده رانندگی می‌کنند. منشا اینکه چرا برخی از کشورها از سمت راست رانندگی می‌کنند و برخی کشورها از سمت چپ، بر اساس دوره‌های زمانی و کشورهای مختلف متفاوت است. در این مقاله از سایت اجاره خودرو سورنا همراه ما باشید تا به این سوال پاسخ دهیم.

وضع اولین قانون تردد در جاده در روم باستان

اولین شواهد باستان‌شناسی درباره تردد از سمت راست یا چپ جاده مربوط به امپراتوری روم باستان است. البته این موضوع هیچ جای تعجبی ندارد زیرا رومیان جاده‌های گسترده‌ای در سراسر اروپا ساخته بودند. در اوج فرمانروایی روم 29 بزرگراه از پایتخت خارج می‌شد که ضرب‌المثل معروف «همه جاده‌ها به روم می‌رسند» اشاره به این موضوع دارد. اما این سوال ایجاد می‌شود که رومیان از کدام سمت جاده برای تردد استفاده می‌کردند؟ شواهد باستان‌شناسی نشان می‌دهد آنها سمت چپ جاده را انتخاب کرده بودند اما دلایل این انتخاب بر ما پوشیده است.

در قرون وسطی جاده‌ها برای رفت‌وآمد مسافران ایمن نبودند. بنابراین افراد باید همیشه برای دفاع از خودشان آماده بودند. مورخان عقیده دارند در این دوره افراد سمت چپ جاده را برای تردد انتخاب کرده بودند. از آنجا که بیشتر افراد راست‌دست هستند، وقتی سوار بر اسب بودند در صورت حمله از روبه‌رو باید به راحتی می‌توانستند شمشیر خود را از غلافش که در سمت چپ بدنشان قرار داشت بیرون بکشند و از خودشان دفاع کنند.

قانون تردد از سمت چپ جاده به حدی معمول و متداول بود که در سال 1300 میلادی، پاپ بونیفاس هشتم حکم داد همه مسافران از هر جا قصد عزیمت به روم را دارند باید در طول سفر از این قانون پیروی کنند. این قانون تا اواخر سال 1700 در بیشتر کشورهای غربی معتبر بود.

قرن هجدهم، شروع رانندگی در سمت راست جاده

آنچه در قرن هجدهم باعث تغییر این قانون شد، در آمریکا اتفاق افتاد. آنها برای حمل‌ونقل از واگن‌هایی استفاده می‌کردند که به وسیله چهار اسب در آرایش مستطیلی‌شکل حرکت می‌کرد. راننده که صندلی برای نشستن نداشت، ترجیح می‌داد نزدیک به اسب سمت چپ باشد تا به راحتی بتواند با دست راست بر همه اسب‌ها تازیانه بزند. به تدریج این سیستم گسترش یافت و در اواخر قرن 18 در ایالات متحده تصویب شد و به سرعت در سراسر آمریکا و کانادا اعمال شد.

با وجود این قانون در آمریکا بسیاری از وسایل نقلیه موتوری اولیه آمریکایی فرمان را در سمت راست خودرو قرار می‌دادند. اما خودروسازی هنری فورد با ترجیح دادن قرارگیری فرمان خودرو در سمت چپ به این عمل پایان داد. تولید انبوه خودروهای فرمان چپ در آمریکا و فروش آنها به سراسر جهان باعث شد در بیشتر کشورها رانندگی در سمت راست جاده صورت بگیرد.

قوانین تردد در سمت راست یا چپ جاده در اروپا

در اروپا، انقلاب فرانسه در قرن هجدهم بسیاری از قوانین از جمله قانون تردد از سمت چپ جاده را تغییر داد. دلیل آن کاملا روشن نیست اما برخی مورخان عقیده دارند انقلابیون فرانسه نمی‌خواستند با آنچه پاپ تاکنون حکم کرده بود، ارتباطی داشته باشند. بعضی دیگر معتقدند فرانسوی‌ها نمی‌خواستند از قانون تردد در سمت چپ جاده که مورد استفاده انگلیسی‌ها بود استفاده کنند. اما اکثر می‌گویند این کار ناپلئون بود. ناپلئون سیستم تردد در سمت راست جاده را در سراسر کشورهای فتح‌شده، اعمال کرد. مهم‌ترین این کشورها آلمان بود که این قانون را در کشورهایی که فتح می‌کرد نیز اجرا می‌کرد.

انگلستان از این قانون پیروی نکرد، زیرا این روش در خیابان‌های باریک لندن و سایر شهرهای انگلستان کارآیی نداشت. از سوی دیگر انگلستان هرگز توسط ناپلئون یا آلمان فتح نشد. بنابراین آنها تا سال‌ها قانون رانندگی در سمت چپ جاده را حفظ کردند.

در سال 1756 قانون یادشده به طور رسمی در انگلیس اعلام شد. با گسترش امپراتوری بریتانیا قانون رانندگی در سمت چپ در سراسر جهان گسترش یافت. اما به لطف آلمان و محبوبیت سیستم رانندگی در سمت راست، این پایداری دوام نیاورد. با این وجود کشورهای معدودی نظیر هندوستان، نیوزلند و استرالیا هنوز از قانون انگلستان پیروی می‌کنند. این کشورها چون در زمان‌های گذشته مستعمره انگلستان بوده‌اند قوانین انگلستان در آنها اجرا شده است.